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精鑄爐油缸拉傷在機(jī)修復(fù)
    發(fā)布時(shí)間: 2021-01-31 11:40    

精藝達(dá)JYD系列刷鍍技術(shù)不僅在常溫下就能實(shí)現(xiàn)修復(fù)層與基體之間的金屬鍵結(jié)合,而且在鑄鐵、碳鋼、鍍鉻等不同基材工件上快速沉積出結(jié)合力優(yōu)良的超厚鍍層。因此,采用該刷鍍修復(fù)工藝現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)鍍鉻液壓桿(油缸)局部損傷,可以克服其它修復(fù)方法存在的種種問題,修復(fù)后工件使用壽命與新件相當(dāng),是一種修復(fù)效率高、操作簡(jiǎn)便、成本低的新型維修方法。

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  鍍鉻液壓缸電刷鍍工藝流程

機(jī)械整形(用電動(dòng)磨頭將缺陷處拓展至適合鍍筆良好接觸) → 電凈 → 水洗 → 去氧化膜(各種活化處理)→ 鉻面活化 → 鉻面底鎳 → 水洗 → 高速厚銅及超硬厚銅合金填坑(鍍厚能力3mm以上)→ 機(jī)械修磨 → 電凈 → 水洗 → 鉻面活化 → 鉻面底鎳 → 水洗 → 耐磨面層 → 水洗 → 機(jī)械修磨 → 表面拋光。

2  修復(fù)工藝說明

均勻磨損的液壓缸很容易修理,比較有效的方法是先磨去表面的電鍍層(主要是磨去鍍鉻層。如果直接在鍍鉻表面電鍍,結(jié)合力難以保證。雖然有人采用陽極刻蝕的辦法活化鍍鉻層,但常常因難以確?;罨Ч?,修復(fù)可靠性不高),然后按常規(guī)電鍍修復(fù)工藝進(jìn)行電鍍修復(fù)。

對(duì)于在工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的點(diǎn)坑破壞、拉傷、電擊傷破壞、碰傷破壞等深度大(毫米級(jí))、面積小的局部損壞的修復(fù),不適合采用電鍍修復(fù)法。精藝達(dá)JYD系列刷鍍的快速超厚電刷鍍修復(fù)技術(shù)是解決這類問題的**選擇。其工藝說明如下:

機(jī)械整形:用電動(dòng)磨頭打磨待修部位至弧形平滑過渡,保證鍍筆能夠接觸到凹坑的底部。

電凈:電凈的作用是去工件表面的油污。為了防止油污污染鍍液,鍍液可能流過的地方都應(yīng)該進(jìn)行電凈處理。電凈的面積可以大一些,次數(shù)可以兩次以上,確保經(jīng)過此步驟后,工件上的油污能夠徹底除凈。

活化:液壓桿的材質(zhì)多為經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼。一般用2號(hào)活化和3號(hào)活化去除鋼鐵表面的氧化膜、滲碳體和游離碳(過飽和碳)。JYD系列刷鍍的全能鉻面活化液去除鍍鉻層表面的氧化膜。如果不用鉻面活化液處理鍍鉻面,鉻面上的鍍層與鍍鉻層結(jié)合不牢,鍍后修磨時(shí)難以實(shí)現(xiàn)平滑過渡。使用時(shí)毛糙的邊界會(huì)刮傷油封。

鉻面底鎳:鍍鉻面底鎳的作用是在修復(fù)部位鍍出結(jié)合牢固的底層(其作用與蓋樓房時(shí)打地基的作用相似,只有把地基打牢了,樓房才能穩(wěn)固),鍍鉻面底鎳的時(shí)間不宜太長(zhǎng),以施鍍面呈均勻的亮白色為宜。如果底層呈灰色(或暗灰色),應(yīng)磨去底層,重新進(jìn)行鍍前處理和鍍底鎳工序。

高速厚銅及超硬厚銅合金填坑:液壓桿的局部破壞深度一般在0.5mm ~ 3mm之間,用JYD系列快速超厚高堆積厚銅及超硬厚銅合金填坑,能快速恢復(fù)超差尺寸。

機(jī)械修磨:用仿形磨具修磨刷鍍面,按照由粗到細(xì)的順序修磨至平滑過渡并符合公差求。

鍍耐磨面層耐磨面層是為了提高表面硬度和耐腐蝕性,一般選用鎳及其合金作面層。因面層是覆蓋在銅層和鉻層之上的,所以在鍍面層之前,仍需要進(jìn)行鉻面活化、鉻面底鎳工序。

表面拋光表面拋光的作用是精修刷鍍面,用細(xì)砂紙蘸拋光膏拋磨刷鍍面,使表面達(dá)到鏡面光澤。表面拋光有雙重作用:其一是提高密封性能,其二是防止磨傷油封。

按照本文推薦的刷鍍方法修復(fù)鍍鉻液壓、油缸,使用效果與新件相當(dāng)。



修復(fù)前損傷情況



修復(fù)過程中



修復(fù)完成


精鑄爐油缸拉傷在機(jī)修復(fù)
工程案例